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高东高速公路超高压电力迁改完成

来源:本站原创 作者:范成涛 王登学 高岳峰 梁彦林 时间:2019-12-27 【字体:

11月25日,随着山东聊城高东高速公路500千伏长乐线成功送电,标志着由铁建投资集团投资、十四局参建的高东高速公路所有迁改工程顺利完工,为项目2020年底通车运营提供了重要保障。

电力迁改施工现场

高东高速公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵八”的重要路段,也是西部经济隆起带、省会城市群经济圈、中原经济区重要的交通基础设施。

高东高速公路沿线征地范围内电力、通信、国防光缆、输油、输气、输水等管线纷繁复杂,多达420余处,犹如“天罗地网”将公路紧紧包围。由十四局电气化公司负责的迁改施工现场项目建设中,所涉及的3条500千伏超高压输电线路均为国网山东省电力公司重要联络线路,这次迁改成功的长乐线,是往济南输电的主要线路之一。该线路最低处距离高东高速施工路面只有11米,与17米的安全施工高度差距较大。此外,山东省一年仅有一次施工停电计划,且停电时间短、协调难度大。一边是时间紧迫,一边是施工难度巨大,两大难题共同成为制约该项目施工进度的“拦路虎”。

横跨高东高速公路的高压线

据高东高速项目副总经理高岳峰介绍,为确保本项目超高压迁改顺利实施,高东公司精选施工单位,将三电迁改任务交付具有属地优势和专业优势的联合体成员十四局电气化公司具体实施;超前策划,精心组织,多次实地勘测,优化迁改设计方案,在超高压输电线路停电时间确定后,该公司合理组织施工力量,提前3个月便完成了所有电力铁塔的基础施工;临近停电节点时,集中施工资源对停电线路进行迁改施工,铁塔的提前组立,张力场、牵引场的提前布置等工作,都为超高压线路在有限的时间内完成迁改提供了便利条件。在保证进度的同时,该公司还加强现场施工安全管控,切实做好施工工序、安全防护的对接工作。

60米高空中的施工工人

据悉,高东高速公路2020年底建成通车后,将加快实现山东西部1小时互通,成为“北依京津冀、南连长三角、东融半岛城市群、西接中原经济区”的快捷高效交通网的重要组成部分。

工人在线上安装设备

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